Giá dầu tăng khi hơn 70% sản lượng tại Vịnh Mexico ngừng khai thác do bão, lấn át tác động từ đàm phán hòa bình với Iran
Giá dầu thô kỳ hạn thế giới đóng cửa tăng nhẹ trong phiên thứ Sáu, khi hoạt động khai thác phải tạm ngừng trên diện rộng trước bão Isaias tại Vịnh Mexico của Mỹ, bù lại áp lực giảm đầu phiên từ các tín hiệu hòa dịu ngoại giao Mỹ–Iran và việc Trung Quốc nối lại xuất khẩu.
Giá dầu thô kỳ hạn thế giới đóng cửa tăng nhẹ trong phiên thứ Sáu, khi hoạt động khai thác phải tạm ngừng trên diện rộng trước bão Isaias tại Vịnh Mexico của Mỹ, bù lại áp lực giảm đầu phiên từ các tín hiệu hòa dịu ngoại giao Mỹ–Iran và việc Trung Quốc nối lại xuất khẩu.
Giá dầu phục hồi từ mức thấp trong phiên sau khi cả hai hợp đồng chịu sức ép bán ra ban đầu. Giá giảm đầu phiên khi Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết các cuộc đàm phán với Tehran “có tiến triển tích cực”, loại trừ khả năng tấn công quân sự trước cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ ngày 3/11, hé lộ một thông báo sắp tới về diesel và đề cập khả năng tạm ngừng thu thuế xăng liên bang. Áp lực giảm gia tăng khi Trung Quốc chuẩn bị nối lại xuất khẩu sản phẩm lọc dầu sau Tuần lễ Vàng. PVM Oil Associates nhận định loạt thông tin này đã lập tức kích hoạt lực bán.
Tuy nhiên, gián đoạn do thời tiết tại Vịnh Mexico gia tăng nhanh chóng đã chặn đà giảm. Đến thứ Sáu, bão Isaias khiến hơn 70% sản lượng dầu thô ngoài khơi Mỹ phải tạm ngừng, tăng từ mức 1.3 triệu thùng/ngày, tương đương 62.9%, của thứ Năm, đồng thời buộc các giàn khai thác sơ tán nhân sự trên diện rộng. Nguồn cung trong nước thắt chặt kéo WTI lên $91.85/thùng, tăng 0.39%, trong khi Brent tăng 44 cent, tương đương 0.42%, đóng cửa ở $104.72/thùng. Cả hai loại dầu đều ghi nhận mức tăng trong tuần, còn chênh lệch Brent–WTI nới rộng lên $12.87/thùng.
Rủi ro chiến tranh và nguồn cung sản phẩm dầu hạn chế tiếp tục nâng đỡ giá dầu thế giới. Dù Iran đang xem xét đề xuất mở lại eo biển Hormuz trong vòng bảy ngày, các biện pháp trừng phạt mới của Mỹ đối với 17 tàu vận chuyển dầu Iran cùng các vụ tấn công tàu thuyền gia tăng trên tuyến đường này vẫn giữ mức cộng thêm do rủi ro ở mức cao.
Thực hiện: Aiman Haikal
